 |
VF-1シリーズの実質的後継機とされる やまとのこのシリーズ、新作が出るたびにステップアップしていると言えよう。ファイターモードのかっこよさはお見事。尾翼ちっちゃいのだけが難。 |
 恒例のファイター→バトロイド180秒程度。 慣れればもっと早いかも。 バトロイド→ファイターは 肩部がネックでこれより時間がかかる。 |
 YF-19に引き続きガンポッドのスリングが可能。 主翼が大きいのでファイター形態は見映えがする。 脇役だけどかっこいいデザインなのだ。 |
 |
サイドビュー。 これまでの可変トイバルキリーの中でも一番薄く仕上がっているのでは？ カナードもかっこよく、なかなか飛びそうな感じ。 尾翼が収納の都合上小さく、寝てしまっているのだが、これがもう少し上についてて、角度も立ってれば完璧だったのだけど… |
 |
コクピット再現も少しバージョンアップ。 ネジ接合部が見えていたYF-19に比べ、コンソールがつくなど立派に。 キャノピーも透明度アップ、戦闘機らしいいい形。しかしやっぱりパイロットがいないのが残念。 |
 |
ランディングギアはあいかわらず太いが、YF-21よりは少しだけシャープに。脚部のギア、収納のためか、タイヤ部が上下するようになっているのだが、延ばしたままでも入るのであまり意味なし… なお、脚部ギアを引き出すと、尾翼がせり出すというギミックがある。よい意味で玩具っぽく、評価できるポイントである。 ガンポッドは、銃剣部分の突起と、頭部カバー部をうまく組み合わせて装着している。けっこうしっかりと接合でき、見かけもタイト、着陸時のギアとの干渉もない。 |
 |
もちろん可変翼。 ちなみにこれはB型、マクロスプラスではイサムが何度か搭乗、特にビデオ版最初の宇宙戦闘ではかなり強かったり、YF-21に無理矢理着いていったりと活躍。そのためか？スパーロボット大戦α外伝にも隠しユニットとして登場し、ガンポッドバグもあいまって割と活躍しているのだ。 |